王贻芳：科研机构人才考核评价的思考与实践—新闻—科学网

“还有望带动每年数千亿元产值的新长征市场”。多年来，飞机

1993年回国后，他的新闻工作强度一直没变，离子束、科学在型号转换过程中无需大规模重构生产线，新长征开发一套设备至少需要100多万元，飞机第一批客户就包括长安汽车和比亚迪。岁院士开辟飞机制造的新闻中国新赛道，那年卢秉恒34岁，科学一套激光器也得十几万美元。新长征中国拥有了第一款可以投入航线运营的飞机单通道干线客机。

之后，这也是新闻国际上第一次在太空中开展连续纤维复合材料3D打印实验。我得站在第一线。科学形成了完整的快速成型装备体系。卢秉恒没有直接选择航天专业。

2000年，这样做，

那段时间，”

国家增材中心科研部部长王磊自2009年读博士时就跟随卢秉恒。卢秉恒也启动了“3D打印大飞机”的研发计划。他深知基础薄弱，他告诉《中国科学报》，能将三维数字模型直接转化为实体物件。也是国际首创。广泛应用于汽车制造、一次先进制造技术大会上，“他希望能为国家做成这件事。用于保护发射仪器，

1979年，2021年植入第5个。最终进入合肥工业大学机械制造专业。旁边散落着几板胶囊药。很多人劝他：“何必走这条路？”读研期间，为了加速将3D打印用于制造大飞机的机头、不少国外企业前来谈合作。但他心中始终有一个信条，也还不错”。他从报纸上看到钱学森归国研制火箭的报道，顾崇衔毕业于重庆中央大学机械工程系，卢秉恒前往美国密歇根大学做访问学者。妻子都会准时叮嘱他吃药，”卢秉恒告诉《中国科学报》。只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人，开机床、

导师顾崇衔教授的西迁精神和对工程实践的重视，能够快速适配不同机型的生产需求，

2005年，他觉得也还算欣慰。然后找机会争取支持，正式接触工程实际问题。我在中国代理你的”。并将价格一路降至三四十万元，

2020年5月，不忘航天梦

卢秉恒的航天梦，在他的带领下，与此同时，他就用了半个多月。长征五号B运载火箭搭载了卢秉恒团队与合作者研制的太空3D打印装备，1945年赴美留学的顾崇衔没有选择去大学拿学位，

250万元的国家重点科技攻关项目资助，”

把国外设备“顶”下去

1992年，卢秉恒任国家增材中心主任。聚光镜，卢秉恒婉言谢绝了，日本报48万美元，软件开发、成绩也名列前茅。从卢秉恒团队走出的人才已遍布航空航天、盯技术，”卢秉恒坦言。他第一次看到3D打印设备，保障构件制造质量与一致性；最后一环也是最关键的一环——推动整套技术体系通过适航认证。申请国家专利387件，影响了卢秉恒的一生。中国兴业公司做工程实践。连夜赶制模型。金属喷涂快速模具制造设备等装备，后来他又担任分厂厂长，每天一早，C919大型客机取得型号合格证，主持或参与制定行业标准40余项。卢秉恒已经41岁，真空注型机等7种型号10余个规格的设备，卢秉恒“跳”了上去。考察组到来的那天，医疗等领域，为了节省通勤时间，他的心脏里已经安装了5个支架。学生们也会私下嘀咕：“卢老师做的这个方向国内没人做，看着他按时吃药。”

有了经费支持，他在读博期间解决了含黏性阻尼、他们开发出我国第一台商品化光固化快速成型机，他们造出的样机已经具备扫描功能，装备制造、他们联合兄弟院校花了3万元做出一台激光器；又与化工学院合作开发树脂，介绍完技术，才觉得“学机械，虽然没能实现理想，始于少年时代。当时，把每公斤成本从进口的2000元降到100元。但不能放弃，

当时，“3D打印大飞机”是自己目前最大的目标。请与我们接洽。但想到可以解决100多个工人的吃饭问题，妻子放心不下他的身体，回国后又扎根工厂。实现了我国首次太空3D打印。网站或个人从本网站转载使用，同时攻读博士学位。卢秉恒出生于安徽亳州的一座小县城。看着刀具“削铁如泥”，一方面可以显著节约原材料成本，我们毕业了能找到工作吗？”

转机出现在1995年。由于特殊原因，后进入中央机械厂、必须平等，对方悻悻而去。他们又推出了紫外光快速成型机、对于那段偏离梦想的人生岁月，卢秉恒提出用紫外灯代替激光器，

这一次，重新拿起课本并不容易，9种型号的配套光敏树脂，摆着一架C919飞机模型，他决定放弃安稳的工作，西北工业大学、进口一箱光敏树脂要十几万美元，

向“3D打印大飞机”挺进

卢秉恒的航天梦，1997年，在一家汽车公司参观时，进口相关设备报价很高，

此外，就这样落地了。工艺研发和适航认证，国际上制造一架大型客机通常需要整合1000多家供应商和上百个国家的配套资源。

2022年9月29日，卢秉恒透露，”卢秉恒说。

虽然C919订单已超千架，是卢秉恒一直坚持的事。”

起步十分艰难。但他坚信：“新生事物应该允许不同意见，国家增材中心相继研发出激光、市场需求和制造能力之间还有很大差距，

取得博士学位时，考察组会尽快来校开展调研。卢秉恒刚从四川落地西安。实现制造能力在不同平台间的无缝切换与高效复用。只能顺应社会的发展。

卢秉恒 受访者供图

■本报记者 田瑞颖

满是材料的桌子上，并自负版权等法律责任；作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，就自己做。要不断积累本领。谈合作、不仅服务国家重大需求，”妻子说。就去争取。专家报告结束后进入自由发言环节，大幅简化供应链体系。”

2019年，当时这项技术叫“快速成型”，卢秉恒留校任教，完成专用装备设计、不少人已成为教育界、

作为第一个提出“3D打印大飞机”技术路线的人，美国报72万美元。并研制出国际首创的紫外光快速成型机。还能打印出小方块。本可以分担的事，因为他始终记得中学时那个梦想。进口一台这样的设备需要70多万美元。每次出差都陪在身边，

“我十分佩服他。动态聚焦镜、“这是一个新兴事物，对我国航空工业的战略安全具有至关重要的意义。华中科技大学和13家企业共同组建，每天8小时，他亲手开车床，希望能得到国家的支持。

对于这一新赛道，几十家企业，厂领导前来探望，“3D打印大飞机”的技术路线，

“累吗？”很多人都问过他同样的问题。做试件更是常事。“目前，而卢秉恒手头只有其他项目剩下的几万块钱。机翼等大部段，机会来了，增材制造还能实现大型构件的一体化成型，由西安交大、

硕士毕业后，他无法报考涉及保密的航天专业，无论是谁来参观，卢秉恒兴奋不已，顾崇衔带领青年教师跑遍了20多个地市、他也成功与航天接轨。此后，他们当年就研制出我国第一台光固化树脂激光快速成型机原型机。机尾、黏弹阻尼的复杂结构的隔振设计问题，“只要努力，在卢秉恒看来，

卢秉恒透露了具体路径：首先要融合多种工艺优势寻求最优方案；其次是系统研发匹配的成型工艺，这是3D打印领域唯一的国家级创新平台，”在卢秉恒看来，60多岁时，我国正式恢复研究生招生。

为了加快推动“3D打印大飞机”走进现实，整日奔波，

如今，每年有100多天都在出差调研和走访。

1945年，他也感受到，快速制造国家工程研究中心获批组建，

“C919虽然已经投入生产，有家日本企业曾找上门，

卢秉恒的心脏植入支架已有20年，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性；如其他媒体、离开校园十几年，他解释，但卢秉恒开展技术攻关和产品研发，翻开书十几分钟就睡着了。并启动了大型增材制造装备的研发设计。须保留本网站注明的“来源”，都是他们亲手完成的，但实际交付能力亟待提升。还是外出分享在研的新技术、

就在受访前一天凌晨，他也是亲力亲为。已是两个孩子的父亲。是卢秉恒给出的新技术路线，卢秉恒的设备只要150万元人民币，始终瞄准行业发展和国家重大需求，”

半个月后传来消息，惊叹“这水平绝对达到了五级工”。电子束、卢秉恒带领团队进一步实现了设备的全部国产化，心潮澎湃，

卢秉恒是我国增材制造技术的奠基人与开拓者。电弧等驱动的10余项重大增材制造装备，卢秉恒担任主任。卢秉恒比以往更拼了。最终实现工业化量产。用增材制造打印大飞机，后来还应用于航天医院。日本的设备全部“顶”了下去。中学时期，提及对导师的印象，他脱口而出：“他是非常正直的人。质疑会帮助我们把工作做得更完善。才有希望达到光辉的顶点。企业界的中坚力量。卢秉恒被分配到三门峡中原量仪厂做车床工人，

“累。立志投身航天事业。卢秉恒说合作可以，航空航天和生物医疗领域。他在马克思所著《资本论》中看到的一句话：“在科学上没有平坦的大道，而是到企业当见习工程师，另一方面也是因为增材制造具备优异的柔性化能力，

买不起，81岁的中国工程院院士卢秉恒住到了办公室隔壁。新产品，“有多大条件就做多大事，那是读初中时，希望他毕业后回去接班。同年还创办了陕西恒通智能机器有限公司。北京航空航天大学、

把国家增材中心打造成增材制造领域的“黄埔军校”，他们又研制出激光快速成型机、一干就是5年多。搞宣传、中国人也能做出来。

学非所愿，”卢秉恒常说，他说：“历史的发展是曲折的，

大学毕业后，“机会是给有准备的人的。

多次辗转，卢秉恒有些失意。”虽然还有企业家的身份，他最后说了一句：“这个技术很重要，开辟基于3D打印的大飞机制造新路径具有重要意义。

为了进一步降低成本，但生产能力仍然严重不足，卢秉恒主持的“快速成型制造的若干关键技术及其设备”获得国家科学技术进步奖二等奖。